Jednoosobowa firma transportowa

Witajcie mobile! Założyłem ten temat gdyż mam kilka pytań do Was.
Tylko od razu zaznaczam, że jest to poważny temat i liczę tylko na poważne odpowiedzi.
O co tak właściwie chodzi? Chodzi o pracę jako kierowca busa DMC 3,5 t na terenie kraju. Sporadycznie mogą być też jakieś kursy na zachód. Chciałbym zacząć pracę na własny rachunek, swoim samochodem w swojej jednoosobowej firmie.

Zanim podejmę ostateczną decyzję chciałem Was zapytać:
1. W jaki sposób jest liczona amortyzacja jeśli będę jeździł własnym autem?
2. Czy przy jednoosobowej firmie warto zatrudniać spedytora czy wystarczy szukać ładunków na własną rękę np. przez internetowe giełdy transportu?
3. Czy opłaca się zakładanie takiej działalności i zakup auta? Generalnie – czy jest zapotrzebowanie na transport do 3,5 ton? Na giełdzie transportowej widziałem dużo zleceń na 24 t ale czy na busa też można znaleźć dużą liczbę ofert? Przy takiej inwestycji nie chciałbym by nagle okazało się, że przez 2 miesiące będę w domu bo nie będzie ładunków…
4. Jaki jest średni zarobek (na czysto) w transporcie na busach DMC 3,5 t?
5. Czy warto od razu wziąć w leasing nowy samochód czy na początek wystar-czy kupno używanego auta powiedzmy 3 letniego? Wiem, że dostawcze auta nie są wykorzystywane na wyjazd na wczasy tylko do ciężkiej roboty…
6. Czy da się wyżyć tylko jeżdżąc po Polsce czy jednak iść w kierunku całej Europy? Tutaj jedynie problemem jest język obcy. Znam jedynie angielski i to w dodatku w słabym stopniu…

Bardzo bym prosił o pomoc gdyż w 70% jestem zdecydowany na założenie firmy, zakup busa i rozpoczęcie przygody z transportem.

sporo osób tak prowadzi swój biznes, kupuje 1 lub 2 auta, albo zestawy i sa jako przewoźnik w większych firmach transportowych żeby miec stałe zlecenia. MW Spedition ma bardzo dużo przewoźników i ciagle szukają nowych pewnie na trasy do Niemiec bo tak jest najwiecej wyjazdow i ladunkow

Słuchaj - nikt nie powie Ci, że się to opłaci (bo nikt nie będzie robił sobie konkurencji). Wiadomo, że zawsze będzie zapotrzebowanie na taki transport. Najważniejsze jednak (moim zdaniem), żebyś znalazł sobie jakieś stałe zlecenia - wtedy łatwiej będzie Ci się utrzymać na rynku. A jak wytrzymasz na rynku rok, to wtedy będzie już mega dobrze.
Najczęściej młode firmy transportowe mają problem z tym, żeby zachować płynność - co zrobisz jak kontrahenci ci nie zapłacą? Warto monitorować płatności, sprawdzać faktury, ewentualnie zgłaszać je do firm pośredniczących w odzyskiwaniu należności.
Zlecenia znajdziesz na giełdach internetowych - ale jest tam duża konkurencja. Może poszukaj lokalnie jakiś producentów, dla których będziesz jeździł?
Wiem, że na początku wyda ci się to głupie, bo niby \"łatwo jest ogarnąć jednoosobową działalność\", ale ja polecam ci prowadzić ewidencję całej firmy w jakimś excelu czy profesjonalnym programie typu Firetms. Musisz wziąć pod uwagę, że (mam taką nadzieję) twoja firma będzie się rozwijać - a wtedy przenieść wszystkie dane jest ciężko. Takie programy (czy nawet zwykły excel) wszystko mocno ułatwiają.
Powodzenia

Kredyty dla Firm , transportowych.
BEZ WYKAZAYWANIA DOCHODU, BEZ ZABEZPIECZEŃ, BEZ PORĘCZYCIELI.
ZADZOŃ 730 525 570

Proponuję Ci się rozejrzeć za jakąś firmą rozliczającą kierowców, bo jeździć, prowadzić firmę i rozliczać to za dużo, polecam Ci

Moim zdanie takie firmy wciąż mają naprawdę wiele szans na rynku.

Prowadzenie samodzielnej jednoosobowej firmy transportowej jest niezmiernie trudne. Jeśli chcesz pozyskiwać zlecenia z zewnątrz, nie związane z żadnym agregatorem usług, potrzebujesz sporych nakładów na reklamę i/lub pozycjonowanie własnej witryny, a i to nie da Ci gwarancji sukcesu. Na początek radzę wybrać jedną wąską dziedzinę transportu, tutaj będzie łatwiej z reklamami i stroną. Jeśli zaczniesz zarabiać na wąskiej gałęzi, można rozkrzewiać biznes i cieszyć się stabilnym wzrostem.

Moim zdaniem takie rozwiązanie tak samo jak każde inne ma swoje wady i zalety.

Te szkolenia to dobra rzecz. Wszyscy kierowcy Taxi Serock 24h przechodzą takie obowiązkowo co roku...