Elektryczny pojazd ciężarowy Scania do ekstremalnie ciężkiego i długiego zestawu Jula Logistics

Elektryczny pojazd ciężarowy Scania do ekstremalnie ciężkiego i długiego zestawu Jula Logistics

3.11.2021
Czas czytania ok. 3 minut

Szwedzka firma Jula Logistics wykorzystuje 32-metrowy zestaw z pojazdem Scania, który dzięki wysokiej ładowności może przewieźć jednorazowo więcej ładunku, co przyczynia się do redukcji emisji. Teraz przyszła pora na kolejny krok: w zestawie będzie pracował pojazd elektryczny. To najnowsze ze zrównoważonych rozwiązań transportowych, opracowane przez Scania we współpracy z klientem.

Europejskie zestawy mogą osiągać masę całkowitą 40 t i przewozić kontenery o długości 12 m. Od 2015 r. Jula Logistic używa pojazdu dwukrotnie większego, mierzącego 32 metry długości, który może transportować dwa kontenery na raz. Masa całkowita zestawu dochodzi do 64 ton. Ponieważ przewożony jednorazowo ładunek jest większy, można ograniczyć liczbę kursów między portem, a magazynem. Dzięki temu Jula Logistic oszczędza 70% energii i emisji na każdym transporcie. Obecnie w roli ciągnika będzie występował pojazd elektryczny, który wejdzie do eksploatacji w pierwszej połowie 2022 r.

Wykorzystujemy transport intermodalny. Ładunek przypływa do portu w Göteborgu i jest przemieszczany na pociąg kursujący do Falköping. Ostatni odcinek trasy do magazynu w Skara pokonuje ciężarówką. To wspaniałe móc sprawić, aby ten łańcuch logistyczny był jeszcze bardziej zrównoważony i zaprząc do pracy elektryczny pojazd ciężarowy, który będzie zasilany energią produkowaną przez panele słoneczne zamontowane na dachu naszego magazynu – mówi Lennart Karlsson, dyrektor generalny Jula Logistics .

Współpraca z firmą Jula Logistic wpisuje się w cele rozwoju zrównoważonego transportu, które postawiła sobie Scania.

Elektryfikacja jest nieodzowną częścią naszego zaangażowania na rzecz redukcji emisji i osiągnięcia celów klimatycznych. Bliskie partnerstwo z podmiotami podzielającymi nasze wartości jest ważne, aby postęp przebiegał w pożądanym tempie. Nie możemy dokonać zmiany działając w izolacji, a Jula Logistics jest naszym partnerem, który dba o środowisko na wiele sposobów – mówi Fredrik Allard, dyrektor ds. elektromobilności, Scania .

Scania opracowuje prototypy oraz nowe modele biznesowe i bada funkcjonowanie nowoczesnych rozwiązań wraz z partnerami i klientami. Pojazd, który Scania dostarczy firmie Jula Logistic umożliwi wahadłowe przejazdy ciężkim zestawem na dystansie 60 km z bocznicy kolejowej w Falköping do magazynu w Skara kilka razy dziennie.

Nowy, ekstremalnie długi i ciężki elektryczny pojazd jest doskonałym przykładem, jak dialog z użytkownikiem umożliwił nam skonstruowanie jedynego w swoim rodzaju pojazdu, który spełnia wymagania klienta i to na wczesnym etapie wdrażania, gdyż mówimy o modelu, który jeszcze nie jest produkowany seryjnie – zauważa Allard .

Wnikliwa ocena zużycia energii i zoptymalizowany harmonogram przejazdów uwzględniający potrzebę ładowania baterii posłużyły do stworzenia precyzyjnej symulacji, która umożliwi wdrożenie transportu w praktyce. Pojazd zyska pozytywny wpływ na przepływy logistyczne Jula Logistic od pierwszego dnia, z chwilą gdy tylko wyruszy do pracy. Kluczowym elementem współpracy z użytkownikiem była optymalizacja uzupełniania energii, uwzględniająca niezbędną infrastrukturę i czas.

Nasze partnerstwo z firmą Scania pokazuje, że jest to technicznie możliwe, ale musimy zapewnić sobie możliwość użytkowania tak dużych pojazdów w długim okresie, co umożliwi nam przewożenie większej ilości ładunku na ostatnim odcinku naszego łańcucha intermodalnego – wyjaśnia Karlsson .

Scania i Jula Group dążą do umocnienia długofalowego partnerstwa obejmującego szeroko zakrojoną elektryfikację transportu, który wykonuje Jula Logistics. Elektryfikacja 32-metrowego zestawu za pomocą ciągnika Scania to dopiero początek.

Scania

Wyświetlenia: 494

Pierwszy odcinek A1 z dwiema jezdniami po trzy pasy ruchu

2.12.2021

Amazon Music już dostępny w TomTom IndiGO

6.01.2022

Grupa EFL z nagrodą specjalną "Friendly Workplace 2021"

14.01.2022

Goodyear współpracuje z Monolith nad wykorzystaniem sadzy. Pierwsze testy wykazują zmniejszenie emisji spalin

3.01.2022

Bridgestone zachęca kierowców, aby przygotowali się do zimy i zmienili opony zanim pojawi się pierwszy śnieg

26.11.2021

Pierwszy pociąg Dolnośląskich Kolei Aglomeracyjnych już na torach!

2.12.2021
Pokaż więcej

Ostatnio dodane wiadomości

Odblokuj swoją kartę na czas tankowania! DKV z nowatorskim pomysłem na zabezpieczanie transakcji

16.12.2021

Ford marką numer 1 na rodzimym rynku w czwartym kwartale ubiegłego roku

10.01.2022

Dlaczego brakuje gazu w Europie?

10.01.2022

GLS Poland Logistycznym Operatorem Roku

15.12.2021

Jakie działania proekologiczne i prospołeczne podejmują deweloperzy

6.12.2021

Elektryczny samochód ciężarowy Volvo o dużej ładowności zostaje wystawiony na próbę: wyróżnia się zarówno zasięgiem, jak i wydajnością energetyczną

5.01.2022