Nowe opony letnie Michelin – MICHELIN Pilot Sport 5 o wysokich osiągach i MICHELIN Primacy 4+ do aut sedan i SUV

Nowe opony letnie Michelin – MICHELIN Pilot Sport 5 o wysokich osiągach i MICHELIN Primacy 4+ do aut sedan i SUV

15.02.2022
Czas czytania ok. 6 minut

Michelin przedstawia dwa nowe modele opon letnich – MICHELIN Pilot Sport 5 jest przeznaczona do samochodów sportowych, zaś MICHELIN Primacy 4+ do samochodów typu sedan i SUV, zarówno do jazdy miejskiej, jak i dalszych podróży.

MICHELIN Pilot Sport 5 – precyzja prowadzenia i przyjemność z jazdy na dłużej[1]

Nowa opona letnia MICHELIN Pilot Sport 5 powstała z myślą o entuzjastach sportowych aut i dynamicznej jazdy. Nowa opona wchodząca teraz na rynekw całej Europie będzie dostępna rozmiarach od 17 do 21 cali. Do końca 2022 roku na rynku pojawi się w sumie 50 wersji rozmiarowych.

MICHELIN Pilot Sport 5 oferuje unikalne połączenie wysokich osiągów oraz długiego czasu użytkowania:

· najlepsze osiągi pod względem żywotności w porównaniu do ogumienia głównych konkurentów rynkowych w kategorii opon sportowych 1 ;

· precyzja prowadzenia i wyjątkowa sterowność na zakrętach dzięki Technologii Dynamic Response, która niejednokrotnie sprawdziła się podczas rywalizacji w sportach motorowych. Aramidowo-nylonowe opasanie tworzy pas wokół całej struktury opony, gwarantując optymalne przenoszenie reakcji kierowcy na drogę oraz zwiększając radość z jazdy ;

· maksymalna kontrola nad pojazdem dzięki wyjątkowo dobrej przyczepności i efektywnemu hamowaniu zarówno na suchej [2] jak i mokrej [3] nawierzchni. Technologia Dual Sport Tread Design gwarantuje lepsze osiągi na suchej nawierzchni dzięki zewnętrznej części bieżnika oraz na mokrej nawierzchni dzięki wewnętrznej części bieżnika;

· wykończenie boków w technologii Premium Touch tworzy estetyczną, przypominająca aksamit mikroteksturę w matowej czerni, za co opona otrzymała nagrodę Contemporary Good Design Award 2021 przyznawaną pod auspicjami Red Dot Award[4].

MICHELIN Pilot Sport 5 to kolejna już generacja opon w gamie MICHELIN Pilot Sport i następca popularnego wśród konsumentów [5] oraz wielokrotnie nagradzanego [6] modelu MICHELIN Pilot Sport 4.

Opona MICHELIN Primacy 4+ – gwarancja jeszcze większego bezpieczeństwa przez cały okres użytkowania[7],[8],[9]

Nowa opona letnia MICHELIN Primacy 4+ jest przeznaczona do samochodów typu sedan i SUV, zarówno do jazdy miejskiej, jak i dalszych podróży. Będzie ona dostępna od marca w 82 rozmiarach od 16 do 19 cali. Do końca 2022 r. w sprzedaży pojawi się w sumie 121 rozmiarów od 16 do 21 cali.

Nowa opona Michelin wyróżnia się lepszą skutecznością hamowania na mokrej nawierzchni 9 , w przypadku opony używanej, oferując jeszcze większe bezpieczeństwo od pierwszego do ostatniego kilometra. Jest to możliwe dzięki Technologii MICHELIN EverGrip, która poprzez inteligentne połączenie dwóch warstw gumy zapewnia samoregenerację bieżnika i w ten sposób pozwala na lepsze odprowadzanie wody podczas jazdy, nawet przez oponę używaną. Dodatkowo opona zapewnia bezpieczeństwo od pierwszego do ostatniego kilometra 9 oraz długą żywotność [10] .

Michelin

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

[1]Żywotność:Test przeprowadzony przez DEKRA TEST CENTER na zlecenie Michelin w maju i czerwcu 2021 roku. W teście użyto opon w rozmiarze 225/40 ZR18 92Y zamontowanych na VW Golf 8. Porównano modele: MICHELIN Pilot Sport 5 (100%); BRIDGESTONE Potenza Sport (58,7%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (63,7%); GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 (78,2%); PIRELLI P Zero PZ4 (SC) (56,2%). Test przeprowadzony przy przeciętnym rzeczywistym użytkowaniu (D50) na dystansie 11 568 km i szacowanej trwałości na poziomie 1,6 mm. Wyniki mogą się różnić w zależności od warunków drogowych i pogodowych.

[2]Hamowanie na suchej nawierzchni:testy zewnętrzne wykonane przez TÜV SÜD Product Service na zlecenie Michelin w czerwcu 2021 r. przy hamowaniu od 100 do 0 kmh. W teście użyto opon w rozmiarze 225/40 ZR 18 XL 92Y zamontowanych na VW Golf 8. Porównywane opony: MICHELIN Pilot Sport 5 (uzyskany wynik: 32,5m), BRIDGESTONE Potenza Sport (32,6m); CONTINENTAL PremiumContact 6 (33,9m); GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 (33,9m); PIRELLI P Zero PZ4 (SC) (32,6m). Rezultaty mogą się różnić w zależności od warunków drogowych i pogodowych.

[3]Hamowanie na mokrej nawierzchni:testy zewnętrzne wykonane przez TÜV SÜD Product Service na zlecenie Michelin w czerwcu 2021 r. przy hamowaniu od 80 do 20 kmh. W teście użyto opon w rozmiarze 225/40 ZR 18 XL 92Y zamontowanych na VW Golf 8. Porównywane opony: MICHELIN Pilot Sport 5 (uzyskany wynik: 22m), BRIDGESTONE Potenza Sport (22,1m); CONTINENTAL PremiumContact 6 (22,5m); GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 5 (22,8m); PIRELLI P Zero PZ4 (SC) (22,8m). Rezultaty mogą się różnić w zależności od warunków drogowych i pogodowych.

[4]https://www.cgdaward.com/en/

[5]Na podstawie 65 ocen i opinii na stronie https://www.michelin.co.uk/auto/tyres/michelin-pilot-sport-4 (stan na dzień 14 stycznia 2022 roku).

[6]Opona MICHELIN Pilot Sport 4 była na podium w 14 rankingach od 2016 roku: 1. AUTO EXPRESS (Wielka Brytania), test opon letnich, 2016 r., miejsce 1. z 9, rozmiar 225/40 R18; 2. AMS (Niemcy), test opon letnich, 2017 r., miejsce 1. z 10, rozmiar 245/45 R18 Y; 3. AUTO BILD (Niemcy), test opon letnich, 2017 r., miejsce 1. z 9, rozmiar 245/40 R18; 4. SPORT AUTO (Niemcy), test opon letnich, 2017 r., miejsce 1. z 7, rozmiar 225/40 R18; 5. EVO (Wielka Brytania), test opon letnich, 2017 r., miejsce 1. z 9, rozmiar 225/40 R18; 6. AMS (Niemcy), test opon letnich, 2018 r., miejsce 1. z 11, rozmiar 225/45 R 17 94Y; 7. AUTO ZEITUNG (Niemcy), test opon letnich, 2018 r., miejsce 1. z 6, rozmiar 225/45 R17; 8. AUTO BILD (Niemcy), test opon letnich, 2019 r., miejsce 1. z 53, rozmiar 225/45 R17; 9. EVO (Wielka Brytania), test opon letnich, 2019 r., miejsce 2. z 7, rozmiar 225/40 R18; 10. ADAC (Niemcy), test opon letnich, 2020 r., miejsce 1. z 16, rozmiar 225/40 R18; 11. TEKNIIKAN MAAILMA (TW) (Finlandia), test opon letnich, 2020 r., miejsce 1. z 15, rozmiar 225/45 R17; 12. AMS (Niemcy), test opon letnich, 2020 r., miejsce 1. z 11, rozmiar 225/45 R18; 13. AUTO BILD (Niemcy), test opon letnich, 2020 r., miejsce 1. z 50, rozmiar 245/45 R18; 14. TYRE REVIEWS (Wielka Brytania), test opon letnich, 2021 r., miejsce 1. z 11, rozmiar 225/40 R18.

[7]Aquaplaning na zakręcie:Testy zewnętrzne wykonane przez TÜV SÜD Product Service na zlecenie Michelin w czerwcu 2021 r. na nawierzchni pokrytej 8-milimetrową warstwą wody z wykorzystaniem opon w rozmiarze 205/55 R16 91V zamontowanych na VW Golf 8 2.0l TDI. Porównywane opony: MICHELIN Primacy 4+ (100%), BRIDGESTONE TuranzaT005 (87,6%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (81,2%); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (94%). Rezultaty mogą się różnić w zależności od warunków drogowych i pogodowych.

[8]Aquaplaning na prostej drodze:Testy zewnętrzne wykonane przez TÜV SÜD Product Service na zlecenie Michelin w czerwcu 2021 r. na nawierzchni pokrytej 9-milimetrową warstwą wody z wykorzystaniem opon w rozmiarze 205/55 R16 91V zamontowanych na VW Golf VII. Porównywane opony: MICHELIN Primacy 4+ (100%), BRIDGESTONE TuranzaT005 (97,7%); CONTINENTAL PremiumContact 6 (98,4%); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (97,9%). Rezultaty mogą się różnić w zależności od warunków drogowych i pogodowych.

[9]Hamowanie na mokrej nawierzchni opony nowej i używanej:Testy zewnętrzne wykonane przez TÜV SÜD Product Service na zlecenie Michelin w czerwcu 2021 r. przy hamowaniu od 80 do 20 kmh z wykorzystaniem opon w rozmiarze 205/55 R16 91V zamontowanych na VW Golf 8 . Opona używana oznacza zużycie maszynowe do głębokości wskaźnika zużycia bieżnika zgodnie z europejskim rozporządzeniem: ECE R30r03f). Porównywane opony: MICHELIN Primacy 4+ (nowe: 22,8m - używane: 31,5m), BRIDGESTONE TuranzaT005 (nowe: 22,6m - używane: 36,4m); CONTINENTAL PremiumContact 6 (nowe: 23,1m - używane: 35,3m); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (nowe: 23,8m - używane: 35,5m). Rezultaty mogą się różnić w zależności od warunków drogowych i pogodowych.

[10]Żywotność:Test przeprowadzony przez DEKRA TEST CENTER na zlecenie Michelin w czerwcu 2021 r. z wykorzystaniem opon w rozmiarze 205/55 R16 91V zamontowanych na VW Golf. Porównywane opony: MICHELIN Primacy 4+ (REF km), BRIDGESTONE TuranzaT005 (-15 998km); CONTINENTAL PremiumContact 6 (-5 655km); GOODYEAR EfficientGrip Performance 2 (+2093km). Test przeprowadzony przy przeciętnym użytkowaniu rzeczywistym (D50) na dystansie 12 200 km i szacowanej trwałości na poziomie 1,6 mm. Rezultaty mogą się różnić w zależności od warunków drogowych i pogodowych.

Wyświetlenia: 1811